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中德新亚生产高铁加固转用380E离缝材料环氧树脂成分
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中德新亚生产高铁加固转用380E离缝材料环氧树脂成分

CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补宜采用有机硅树脂材料

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  • 河南 郑州
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  • 地   址:
    河南 郑州 新密市 岳村镇一组
产品特性:加固产地:郑州品牌:中德新亚
功能:离缝伤损修补规格:12kg/桶材质:环氧树脂成分
适用范围:无砟轨道用途:轨道板离缝伤损修补包装:桶装
型号:380E保质期:6个月成分:环氧树脂

中德新亚生产高铁加固转用380E离缝材料环氧树脂成分详细介绍

高铁加固转用380E离缝材料


CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补宜采用有机硅树脂材料,其兴能应满足附表1的要求

一、兴能指标

TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》

序号

项 目

单位

指标要求

检测方法

1

表干时间

min

45

GB/T 13477

2

失粘(固化)时间

h

3

3

流动度

mm

0

4

弹性恢复率

%

80

5

拉伸模量

23

MPa

0.3

-20

0.3

6

拉伸量(-10℃)

mm

65

7

与混凝土粘结面积


粘结丧失面积不大于20%,胶体内聚有局部破坏

8

拉伸强度

无处理

MPa

0.4

热老化(80℃,168h

0.8

紫外线(300W168h41℃)

0.8

浸水(4d

0.4

9

伸长率

无处理

%

400

热老化(80℃,168h

300

紫外线(300W168h41℃)

300

浸水(4d

400

10

质量损失率

%

6

注: GB/T 13477 《建筑密封材料试验方法》

二、施工工艺

1. 使用钢丝刷、真空吸尘器等清洁缝内杂物,并保持裂缝内部干燥


2. 采用铲刀等工具将有机硅树脂修补材料压入离缝内部20mm以上

3. 待修补材料化后,表面修整,清理现场

4. 主要修补机具手动注浆器、钢丝刷、真空除尘器等。

三、包装贮存

塑料桶包装,20kg/桶。

未使用的原料应储存在密封性良好的桶内,避免湿气侵入,影响原料质量。

原料储存温度为25±5℃,储存期为6个月。


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